El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá se encuentra en el umbral de la transformación de infraestructura más ambiciosa en la historia reciente de Colombia. La propuesta de Iniciativa Privada denominada El Dorado MAX, estructurada por Odinsa en alianza con el fondo internacional Macquarie, contempla una inversión monumental cercana a los $13 billones de pesos (aproximadamente 3.200 millones de dólares) para modernizar y ampliar la principal puerta de entrada al país. Esta inyección de capital, que proyecta un ritmo de ejecución promedio de un millón de dólares diarios en su etapa cumbre de construcción, busca resolver la acelerada saturación de la terminal y asegurar la competitividad aérea de la capital durante las próximas décadas.
Inversión histórica y salto en la capacidad operativa
El objetivo central de esta megaobra es llevar la capacidad operativa del aeropuerto de los 46 millones de pasajeros actuales a una cifra sin precedentes de 73 millones de viajeros al año. Para lograr este salto de escala sin la necesidad inmediata de construir una tercera pista, el proyecto contempla una reestructuración profunda de la infraestructura existente y de la eficiencia del espacio aéreo, aumentando en más de un 60% la capacidad de operaciones por hora.
Ampliación física y reconstrucción de terminales
En el plano de las obras físicas, la transformación contempla casi duplicar la disponibilidad de puentes de abordaje directo, pasando de 39 a 75 posiciones de contacto. El plan maestro incluye la ampliación de la Terminal 1, un incremento superior al 30% en las posiciones de parqueo de aeronaves y la demolición y reconstrucción de la antigua Terminal 2 para integrar completamente el flujo de vuelos nacionales. Adicionalmente, se prevé una expansión masiva en las zonas de migración, controles de aduana y sistemas automatizados de equipaje.
Impulso al hub de carga y generación de empleo
Más allá del transporte de personas, El Dorado MAX fortalecerá la condición de la terminal bogotana como el hub de carga aérea más importante de América Latina. Con un procesamiento proyectado que supera las 700.000 toneladas anuales, la ampliación de las áreas logísticas resulta determinante para sostener las exportaciones clave del país, como las flores y productos agrícolas, así como el volumen creciente del comercio electrónico. Se estima que la fase de construcción y la posterior operación expandida generarán más de 25.000 empleos directos e indirectos, consolidando a Bogotá entre las 20 ciudades con mayor conectividad aérea del planeta.
